Com quatro versões 100% elétricas e autonomia de até 443 km, o Porsche Macan de segunda geração está finalmente desembarcando em território brasileiro. O anúncio foi feito pela própria marca nesta semana.
As novidades são os modelos Macan Electric, Macan 4 Electric, Macan 4S Electric e Macan Turbo Electric. Ainda de acordo com a Porsche, as quatro versões a combustão seguirão sendo comercializadas normalmente.
Conheça as versões do novo Porsche
Primeiro da linha, o Macan Electric conta com propulsão do eixo dianteiro e possui 340 cv (250 kW), com até 360 cv (265 kW) de potência com o overboost. O torque máximo é de 57,4 kgfm, o que permite que o carro vá de zero a 100 km/h em 5,7 segundos e atinja uma velocidade máxima de 220 km/h, com autonomia de 443 km. O preço do modelo é de R$ 560 mil.
Já o Macan 4 Electric vem com tração integral entregando 387 cv de potência ou 408 cv no modo overboost com o controle de largada e 66,2 kgfm de torque. A aceleração de zero a 100 km/h acontece em 5,2 segundos e ele tem autonomia de 443 km. O valor é de R$ 580 mil.
O Macan 4S, por sua vez, possui um novo motor traseiro que entrega 448 cv (330 kW) e torque máximo de 83,6 kgfm. O veículo pode ir de zero a 100 km/h em apenas 4,1 segundos e tem uma autonomia de 438 km. Ele sai por R$ 630 mil.
Por fim, a versão topo de linha é a Macan Turbo Electric e custa R$ 770 mil. Este modelo tem 639 cv (470 kW), seu torque é de 115,2 kgfm, e ele vai de zero a 100 km/h em 3,3 segundos. A velocidade final é de 260 km/h e a autonomia é de 435 km.
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Sistema de recuperação de recuperação de energia e interior luxuoso
- A bateria do Macan tem capacidade de 100 kWh, podendo atingir uma carga de 80% em apenas 21 minutos.
- O carro também oferece recuperação de energia através de motores híbridos.
- O SUV tem 4,784 m de comprimento, 1,938 m de largura e 1,622 m de altura, é equipado com rodas de até 22 polegadas com montagem escalonada de pneus e sua distância entre-eixos é 86 mm mais longa que a do modelo anterior (2,893 m).
- O Macan ainda possui eixo traseiro direcionável opcional, com um ângulo máximo de esterçamento de cinco graus.
- Por dentro, o veículo tem três telas, incluindo o painel de instrumentos de design curvo de 12,6 polegadas e o visor central de 10,9 polegadas.
- O passageiro também tem uma tela de 10,9 polegadas na qual pode ajustar configurações no sistema de entretenimento ou transmitir conteúdo de vídeo enquanto o carro está em movimento.
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